Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Автор

Первая страница моего блокнота

Мой Блокнот посвящен вопросам истории русской архитектуры. Это огромная и неисчерпаемая тема, которой я занимаюсь многие десятилетия. Отечественная архитектура на каждом периоде её развития, архитектурные стили, отдельные здания и архитектурные комплексы, сохранение памятников архитектуры – вот об этом Вы найдете много статей на страницах Блокнота.

Статьи, которые я считаю наиболее удачными:

Архангельское.jpgВ третьяковке.jpgКусково.jpgВ Тарасково.jpgЯузская ул.jpg

На странице своего профиля я отметил некоторые вопросы общего порядка.
И всегда буду рад видеть Ваши комментарии по темам архитектуры и искусства, истории и культуры, прозы и поэзии. И обо всем красивом, что нас окружает ..... :)
В феврале 2017 года организовал Журнал "АРХИТЕКТУРНЫЙ СТИЛЬ"
Автор

Музыка в метро

     Еду в метро. Еду после последнего в этом сезоне концерта в зале Чайковского. Уже лето, тепло, и в прошлом осталась очередь в гардероб по окончанию концерта.  Слушатели неторопливо спускаются из зала в вестибюль на первом этаже, выходят на Садовую, и идут к метро. А поскольку зал весьма вместительный, где-то полторы тысячи человек, то поток людей от концертного зала к метро получается весьма основательный. И на перроне я тоже замечаю тех самых людей, которых видел на концерте. По иронии судьбы большая часть из них собирается ехать в ту же сторону, что и я. Подходит поезд, захожу в вагон и получается, что я продолжаю находиться среди слушателей. На часах приблизительно половина десятого.
       А это очень необычное время для московского метрополитена. Активный поток людей, возвращающихся домой с работы, уже весь иссяк, даже самые отчаянные «трудоголики», мечтающие все-все заработать - к этому времени разъехались. Позднее, часам к одиннадцати, в вагонах снова будет оживленнее – это начнут возвращаться из гостей, клубов, ресторанов, кинотеатров и так далее, то есть после вечерней московской жизни.  И вот тогда то вновь подземка разделится - на счастливых,  и на тех, кто возвращается,  потерпев в ночи свое крушенье, крушенье….
       А в половине десятого в метро затишье, межсезонье.
       И я как бы продолжаю находиться в концертном зале, и во мне продолжает звучать только что услышанная музыка, основная мелодия фортепианного концерта, который прозвучал на прощанье, в самом конце музыкального вечера, и мне кажется, что и у всех моих соседей по вагону она тоже звучит.
       А может быть так оно и есть на самом деле?…....:))
Рисунок

Крепость под бором

В самый первый раз, наверное - в 1965 году, я добирался до монастыря на рейсовом автобусе от железнодорожной станции Балабаново. Пока дожидался автобуса, заглянул в малюсенький книжный магазинчик, и – о, чудо – купил великолепную маленькую белую книжку о каком-то городе. В автобусе кондуктор предупредила, что автобус поедет по «новой дороге» и от остановки до монастыря придется идти пешком. Но автобус поехал по «старому пути», то есть по нижней дороге как раз мимо монастыря. Вот тогда-то я впервые узнал, что монастырь лежит в долине, а новая дорога проходит выше, по горам.

Foto 19-Дорога.jpg
По «старой» дороге к монастырю.
Это современное фото, но очень похожее на исторический снимок,
ведь в основном все здесь осталось без изменения.


Читать - Воспоминание о Пафнутьев Боровском монастыре в 1965 -1985 годы.